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TRANSDUCTOR DE PRESIÓN WPS500X


Análisis de presión para automoción

catalogo manual informacion
transductor de presión

Con la precisión del transductor de presión WPS500X se pueden realizar análisis de presión de varios sistemas dentro de la automoción rápidamente y con exactitud.

 

Precio 699€ + IVA

 

A veces es necesario utilizar un transductor de presión diferente para cada test de diagnóstico que se quiera llevar a cabo. El WPS500X elimina esta necesidad ofreciendo una elevada resolución que puede ser usada en multitud de aplicaciones de diagnóstico.

El transductor WPS500X  es la respuesta más rentable a los análisis de presión, dispone de tres rangos de presiones, función de zoom, válvula de liberación de presión y batería recargable Li-Po, todo englobado en una carcasa resistente.

 

 

Características principales


  • Medidas precisas hasta 500PSI.
  • Tiempo de respuesta muy rápido de 100µs.
  • Función de zoom para mejorar las capacidades de análisis.
  • Batería interna recargable LiPo.
  • Válvula integrada de sangrado / liberación de presión.
  • Autocero.
  • Alta inmunidad al ruido.

 

Tres rangos de presión = comportamiento y versatilidad

ejemplo de utilización
Los tres rangos de presión del WPS500X permiten medidas precisas y análisis de muchas presiones incluyendo la compresión de los cilindros, presión de combustible, vacío del colector de admisión e incluso pulsos del escape. 

 

 

Test de altas presiones

test de altas presionesEl primer rango proporciona una alta resolución y precisión para test de altas presiones (aproximadamente -1 a 34,47 bar), es decir, compresiones de cilindros en funcionamiento y arranque o comprobación de la presión de combustible. No sólo este test es una excelente manera para encontrar problemas de compresión, sino que también constituye una buena forma para identificar problemas de sincronización de levas como por ejemplo que la correa de distribución se haya salido o que la cadena se haya ensanchado.

Test de vacío y de sistemas de combustible

En el segundo rango se puede medir desde -15 a 50 psi (aproximadamente -1 a 3.45 bares). Este rango es ideal para realizar test de vacío y test de sistemas de combustible. Cuando compruebe estos sistemas encontrará la  función de zoom, es especialmente útil ya que hace más fácil analizar las acciones de las válvulas en una forma de onda de vacío, o las acciones de los inyectores en una forma de onda de combustible.

 

 

test de altas presiones

Test de alta sensibilidad

Con el tercer rango se puede medir de -5 a 5 psi (aproximadamente -0.34 a 0.34 bar). Este rango es suficientemente sensible para permitir analizar pequeñas presiones o pulsos de escape.

 

 

 

 

 

Accesorios

 

   
Manguera de vacío   TA085
 

Manguera de vacío.

 Adaptador de vacío universal   TA129  

 

Adaptador de vacío universal.

Este adaptador de vacío universal bicónico y de latón, puede utilizarse para permitir que el transductor de presión y las mangueras del sensor FirstLook se puedan conectar a tamaños de mangueras de vacío más pequeñas dentro de un compartimiento del motor. El adaptador se ajusta a los tubos de vacío con diámetros internos que van desde aproximadamente 8,5 mm o 5 / 16 de pulgada, a 2,8 mm o 1 / 8 de pulgada.

 Manguera de purga   TA086
 

 

Manguera de purga.

Permite la purga de aire del equipo de prueba. Permite el manejo con seguridad de gasolina, queroseno, aceites, compuestos, líquidos refrigerantes a base de glicol y mucho más.

Temperatura máxima de funcionamiento: 73 ° C / 165 ° F.

 

 Adaptador para el escape    TA087  

Adaptador para el escape.

 M14 Manguera de alta resistencia    TA088  

M14 Manguera de alta resistencia de compresión con adaptador para llegar a las bujías poco accesibles.

 M10 Manguera   TA103  

M10 Manguera de alta resistencia de compresión.

 M18 Manguera   TA104   M18 Manguera de alta resistencia de compresión.
 Manguera de compresión Ford Triton   TA105  

Manguera de compresión Ford Triton.

 Manguera de presión de gasolina   TA083  

Manguera de presión de gasolina con una válvula Schrader grande.


La manguera de combustible TA083 está diseñada específicamente para su uso con el transductor de presión WPS500X, con una construcción fuerte para garantizar un funcionamiento seguro y preciso. La manguera termina en un extremo con un conector Foster para adaptarse al WPS500X, y en el otro extremo en una válvula Schrader para adaptarse a los raíles estándar de combustible.

Especificaciones:
Cumple la SAE30R9.

Temperatura máxima de trabajo de 115 ° C / 239 ° F.

Presión máxima de 500 psi / 34.47 bar.

Materiales de la manguera: tubo de teflón reforzado por una trenza externa de acero.
Todos los materiales son compatibles con de gasolina y etanol o mezclas de etanol.
Baja permeabilidad.

Juntas Viton en acoplamientos y válvulas.

 Manguera de presión    TA117  

Manguera de presión de gasolina con una válvula Schrader pequeña.


La manguera de combustible TA083 está diseñada específicamente para su uso con el transductor de presión WPS500X, con una construcción fuerte para garantizar un funcionamiento seguro y preciso. La manguera termina en un extremo con un conector Foster para adaptarse al WPS500X, y en el otro extremo en una válvula Schrader para adaptarse a los raíles estándar de combustible.


Especificaciones:
Cumple la SAE30R9.

Temperatura máxima de trabajo de 115 ° C / 239 ° F.

Presión máxima de 500 psi / 34.47 bar.

Materiales de la manguera: tubo de teflón reforzado por una trenza externa de acero.
Todos los materiales son compatibles con de gasolina y etanol o mezclas de etanol.
Baja permeabilidad.

Juntas Viton en acoplamientos y válvulas.

Manguera de presión   PP794  

Set de 2 mangueras de presión de gasolina, una válvula Schrader grande y otra pequeña.


Estas mangueras de combustible TA083 está diseñada específicamente para su uso con el transductor de presión WPS500X, con una construcción fuerte para garantizar un funcionamiento seguro y preciso. La manguera termina en un extremo con un conector Foster para adaptarse al WPS500X, y en el otro extremo en una válvula Schrader para adaptarse a los raíles estándar de combustible.


Especificaciones:
Cumple la SAE30R9.

Temperatura máxima de trabajo de 115 ° C / 239 ° F.

Presión máxima de 500 psi / 34.47 bar.

Materiales de la manguera: tubo de teflón reforzado por una trenza externa de acero.
Todos los materiales son compatibles con de gasolina y etanol o mezclas de etanol.
Baja permeabilidad.

Juntas Viton en acoplamientos y válvulas.

 





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