Kit de automoción PS2204A
Kit de automoción económico con el osciloscopio de 2 canales PicoScope 2204A.
Precio: 275€
IVA y gastos de envío no incluidos
El kit PS2204 de automoción es la solución más económica para ver las señales del coche. Hemos escogido el osciloscopio que más nos han comprado los talleres y le hemos añadido los accesorios más habituales, para así poder ver todas las señales del vehículo.
El kit incluye los accesorios más básicos para empezar a sacarle rendimiento al osciloscopio. Sería recomendable un juego de pinzas amperimétricas así como una sonda para bobinas integradas para completar los accesorios que te recomendaríamos como básicos.
La gran pregunta que nos realizan los talleres es:
¿Porqué este modelo y no el específico de automoción?
Si tuviera que recomendar uno, ese sería el de automoción, ya que se ha diseñado específicamente para ello, tiene masas aisladas, mucha memoria para poder ampliar las señales y no perder detalle, una resolución de 12bits que nos permitirá captar los pequeños detalles que pueden resolver hasta la más rara avería y el software, que aunque es un 99% igual,tiene el menú de automoción. Voy a intentar poner dos tablas donde se ve un poco las diferencias básicas entre ambos.
PicoScope 2204A | PicoScope 4225 / 4425 de automoción | |
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Canales | 2 | 2 o 4 |
Generador de funciones | Si, pero no se va a usar en taller | ![]() |
Ancho de banda | 10MHz suficiente para ver CAN |
20MHz sobrado para CAN, justo para FlexRay |
Canales aislados Masas no comunes entre canales |
![]() |
Si, es útil para mirar la señal de efecto Hall y otra señal del coche, vehículos híbridos,... |
Memoria | 8k muestras | 250M muestras podemos ampliar miles de veces sin perder calidad. Al decodificar el bus CAN se puede capturar más señal. |
Se pueden ver todas las señales del coche | Si - El FlexRay no se verá. Todos los sensores, actuadores, inyectores sin problema. | Si |
Software completo | Es el software base. | Además del software base incluye un menú de automoción con las señales principales precargadas |
PicoDiagnostics | ![]() |
Incluido. Test de batería, de compresión relativa y balance de cilindros |
Resolución | 8 bits | 12 bits Se puede ampliar y se sigue viendo bien. |
Precio sólo osciloscopio (sin accesorios) |
135 + IVA | 699€ + IVA |
La respuesta final es que sí, con el PicoScope 2204A vamos a poder ver todas las señales del coche sin problemas y con un precio económico pero no dispondremos de la misma potencia que su hermano mayor, tanto en hardware como en software, yo creo que se pierde más tiempo con el PicoScope 2204A que con el 4225. Luego está el dinero que disponga cada cual. Por muy poco dinero tengo un osciloscopio muy bueno que en un mes he amortizado y me permite pensar en si merecerá la pena el otro.
¿Por qué hacer un kit con el osciloscopio de automoción?
Muchos clientes nos han pedido añadirle accesorios o no se pasan por nuestra sección de accesorios de automoción o bien los encuentran caros. Hemos intentado seleccionar los más interesantes y aplicar un descuento para que podáis tener esos accesorios con un descuento de un 25%.
¿Qué suministramos con el kit de automoción PS2204A?
¿Merece la pena este osciloscopio o mejor un osciloscopio de PC chino?
Este osciloscopio se fabrica en la UE (Unión Europea) y tiene una garantía de 5 años.
Nosotros hemos usado osciloscopios chinos y francamente no tienen la misma calidad ni en software ni en hardware, no apuestan por actualizar continuamente el osciloscopio y que todas las mejoras sean gratis, ¡¡¡sí gratis!!!
Os recomiendo que lo probéis y si no estáis de acuedo con nuestra opinión pues nos lo devolvéis. ¡¡¡Tenéis 7 días para probarlo y si no os gusta nos lo devolvéis!!!